Blog du Canal du Midi

Depuis le pont de la Liberté qui marque la limite Est des quartiers aux façades cossues édifiés dans la deuxième moitié du 19ème siècle en lieu et place des anciennes fortifications devenues encombrantes et inutiles, accompagnant l’essor économique et démographique que connut Narbonne de de part sa production vinicole et de part sa nouvelle position de carrefour entre Toulouse, Perpignan et Béziers grâce à l’arrivée du chemin de fer.

Le vignoble Narbonnais, de 10 000 hectares à la fin du 18ème siècle a triplé au milieu du 19ème siècle, pour atteindre 58 000 hectares en 1873.

Tant les voies d’eau comme le canal, que les voies terrestres ont été nécessaires pour le transport du vin.