J’acc\u00e8de au pont qui m’offre une vue sur la perspective rectiligne du canal qui descend en escalier \u00e0 travers 4 biefs de longueurs \u00e0 peu pr\u00e8s \u00e9gales, et \u00ab\u00a0ponctu\u00e9s\u00a0\u00bb par un dernier bief d’1 km avant l’arriv\u00e9e en \u00ab\u00a0virgule\u00a0\u00bb, dirig\u00e9 sur l’amont de l’Aude.<\/p>\n
C’est \u00e9galement \u00e0 partir d’ici que le trac\u00e9 des chemins de hallage se confondent avec ce qui pourrait \u00eatre une variante de deux itin\u00e9raires :<\/p>\n
L\u00a0\u00bbitin\u00e9raire de l’Eurov\u00e9lo 8 Cadiz-Ath\u00e8nes, et plus particuli\u00e8rement le trajet de Port la Nouvelle \u00e0 l’avant dernier pont avant le Phare des Onglous, sur le Canal du Midi, \u00e0 Marseillan, le Pont du Maire, via Narbonne, Sall\u00e8les d’Aude, l’embranchement du Canal du Midi et de Jonction de la Robine (photo ci dessous), Argeliers, Capestang, Poilhes, Colombiers, B\u00e9ziers, Marseillan.<\/p>\n
Un des nombreux parcours\u00a0des Chemins de Saint Jacques de Compostelle, sur le m\u00eame trajet cit\u00e9 dans le pr\u00e9c\u00e9dent paragraphe, par une variante du chemin appel\u00e9 \u00ab\u00a0pi\u00e9mont pyr\u00e9n\u00e9en\u00a0\u00bb, pour celles et ceux qui viendraient d’Arles et choisiraient de passer par Perpignan.<\/p>\n
<\/p>\n
\u00a0vendredi 17 et samedi 18 ao\u00fbt 2012<\/p>\n Ci dessous, la 7\u00e8me \u00e9cluse, portant le nom de la rivi\u00e8re avoisinante, la Cesse. Il est \u00e0 noter qu’elles sont toutes \u00a0con\u00e7ues sur le mod\u00e8le de bassins uniques \u00e0 bajoyers elliptiques.<\/p>\n Le Canal de Jonction de la Robine fut termin\u00e9 en 1787, permettant un transport de marchandises ininterrompu depuis Toulouse, Carcassonne, B\u00e9ziers ou Agde vers Narbonne, Port la Nouvelle et la M\u00e9diterran\u00e9e alors qu’il fallait auparavant les d\u00e9charger, puis\u00a0les transporter par voie terrestre … avant de les recharger pour les acheminer par voie d’eau.<\/p>\n vendredi 17 ao\u00fbt 2012<\/p>\n Je longe les 0 km 630 du 6\u00e8me \u00a0bief (de Truilhas), retenu par la 6\u00e8me \u00e9cluse \u00e9ponyme. J’observe une v\u00e9g\u00e9tation un peu diff\u00e9rente de celle du Canal du Midi puisque les platanes font place\u00a0aux pins parasols, agr\u00e9ment\u00e9s de quelques cypr\u00e8s et autres oliviers (relev\u00e9 non exhaustif).<\/p>\n vendredi 17 ao\u00fbt 2012<\/p>\n Les 0\u00a0km 636 du 5\u00e8me bief retenu par l’\u00e9cluse d’Empare ne diff\u00e8rent pas du bief pr\u00e9c\u00e9dent de par la v\u00e9g\u00e9tation. J’observe l’entretien tr\u00e8s variable d’une maison \u00e9clusi\u00e8re \u00e0 une autre, tout comme sur le Canal du Midi. Ci dessous, en voici une \u00e0 la fa\u00e7ade raval\u00e9e (en donn\u00e9es 2012).<\/p>\n Ce canal, sur sa rive droite, peut \u00eatre long\u00e9 soit par la route, soit par le chemin de hallage. Par facilit\u00e9,\u00a0 je choisis la voie asphalt\u00e9e. A noter, aux environs, le mus\u00e9e gallo-romain des potiers \u00ab\u00a0Amphoralis\u00a0\u00bb.<\/p>\n <\/p>\n vendredi 17 ao\u00fbt 2012<\/p>\n La v\u00e9g\u00e9tation se fait plus dense le long des 0 km 628 du 4\u00e8me bief retenu par l’\u00e9cluse d’Argelliers \u00a0(rien \u00e0 voir, \u00e0 priori, avec la commune d’Argeliers, toute proche, d’ailleurs, l’\u00e9cluse ne se situe pas sur son territoire).<\/p>\n vendredi 17 ao\u00fbt 2012<\/p>\n Une rang\u00e9e de part et d’autre de pins parasols, comme s’ils \u00e9taient au garde \u00e0 vous et plus pr\u00e8s les uns des autres par rapport \u00e0 ceux des biefs pr\u00e9c\u00e9dents, me semble t’il, s’alignent le long des 0 km 637 du 3\u00e8me bief entre l’\u00e9cluse d’Argelliers et celle de St Cyr.<\/p>\n vendredi 17 ao\u00fbt 2012<\/p>\n Ci dessous, la plus petite maison \u00e9clusi\u00e8re de ce canal, sur un niveau. Je rencontre fr\u00e9quemment tout au long de mon trajet des personnes pratiquant une de leur passion, la p\u00eache\u00a0(surtout des hommes, mais de tous ages alors que je ne m’attendait \u00e0 rencontrer que des seniors). Une excellente \u00e9cole de patience, surtout pour les jeunes g\u00e9n\u00e9rations habitu\u00e9es plut\u00f4t \u00e0 \u00ab\u00a0zapper\u00a0\u00bb, autrement dit, \u00e0 s’inscrire souvent dans l’\u00e9ph\u00e9m\u00e8re, donc le superficiel.<\/p>\n vendredi 17 ao\u00fbt 2012<\/p>\n Un pont de fer pi\u00e9tonnier (photo ci dessous en haut \u00e0 gauche, en arri\u00e8re plan) face auquel se dresse une \u00e9l\u00e9gante demeure que je rep\u00e8re, abritant une maison d’h\u00f4tes \u00ab\u00a0Les volets bleus\u00a0\u00bb (en donn\u00e9es 2012), \u00e9tablissement dans lequel je choisirai de s\u00e9journer en ao\u00fbt 2014, dans lequel je s\u00e9journe r\u00e9guli\u00e8rement (et qui fera l’objet d’un article), marque l’entr\u00e9e dans Sall\u00e8les d’Aude. Aux abords de l’\u00e9cluse et dans le village, les platanes refont leur apparition avant de se dresser en majest\u00e9 et au garde \u00e0 vous tout au long des 1 km 096 du 1er bief. A noter aussi une plaque comm\u00e9morative en marbre noir pos\u00e9e en 1987 pour marquer le bicentenaire de la mise en service de ce \u00ab\u00a0cha\u00eenon fluvial\u00a0\u00bb manquant.<\/p>\n vendredi 17 ao\u00fbt 2012<\/p>\n vendredi 17 ao\u00fbt 2012<\/p>\n Ci dessous, le bief du Gailhousty en amont et en aval, ponctu\u00e9 par la merveille architecturale de l’\u00e9cluse et du b\u00e2timent de l’\u00e9panchoir, pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 par d’\u00e9l\u00e9gants escaliers en arc de cercle, de chaque c\u00f4t\u00e9s du pont.<\/p>\n vendredi 17 ao\u00fbt 2012<\/p>\n samedi 11 mai 2013<\/p>\n Au carrefour du Minervois et \u00a0Narbonnais, et pas tr\u00e8s loin du Biterrois non plus, voici LA plus belle maison \u00e9clusi\u00e8re du Canal de Jonction et une des plus belles des Canaux des Deux Mers (Canal de Garonne, Canal de Montech, Canal de Brienne, Canal du Midi, Canal de Jonction, Canal de la Robine).<\/span><\/p>\n Ce site, construit en 1780, est \u00e0 la fois une \u00e9cluse \u00a0\u00e0 double bassins et un \u00e9panchoir.<\/p>\n Pour la part d’utopie qui reste dans mon esprit, ce b\u00e2timent repr\u00e9sente une architecture id\u00e9ale et \u00e9ternelle, bien r\u00e9elle celle ci, contrairement \u00e0 celles repr\u00e9sent\u00e9es dans un de mes tableaux pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s : \u00ab\u00a0La Cit\u00e9 Id\u00e9ale<\/a>\u00ab\u00a0.<\/span><\/p>\n Cet endroit m\u2019\u00e9merveille tout autant que l’Alhambra de Grenade, sa Cour des Lions en Particulier, ou le Pavillon Vend\u00f4me \u00e0 Aix en Provence, au point que,\u00a0 j’y suis revenu et y reviens pour le dessiner, et le peindre, par exemple, dans le cadre d’un s\u00e9jour aquarelle qu’organisa Elisabeth Penou<\/a>.<\/p>\n vendredi 17 ao\u00fbt 2012<\/p>\n mercredi 27 ao\u00fbt 2014<\/p>\n Cet \u00e9l\u00e9gant b\u00e2timent de pierres de tailles du 18\u00e8me si\u00e8cle (termin\u00e9 en 1780), qui accueillait les locaux de l’administration et le logement de l’\u00e9clusier est coiff\u00e9 d’un fronton aux armes de la province de Languedoc et \u00e0 celle de Monseigneur de Dillon, Archev\u00eaque de Narbonne. Il ne r\u00e9pond pas seulement aux soucis esth\u00e9tiques d’une \u00ab\u00a0porte d’entr\u00e9e\u00a0\u00bb majestueuse d’un canal et d’une \u00e9cluse, mais \u00e9tait sens\u00e9 recevoir, par l’interm\u00e9diaire de la courbe du Gailhousty, une partie des crues du fleuve et d’enrichir en limons les plaines environnantes, par l’interm\u00e9diaire de 15 vannes d’un c\u00f4t\u00e9 et 4 arches de l’autre. Cependant, le projet de travaux compl\u00e9mentaires n\u00e9cessaires pour le bon fonctionnement des op\u00e9rations fut interrompu par les \u00e9v\u00e9nement de la R\u00e9volution, et jamais repris ensuite, du moins, en jusqu’en 2012. Peut \u00eatre le seront t-ils repris un jour !!!???. J’en doute fort, dans la mesure ou il faudrait aussi d\u00e9cider du devenir des \u00e9tangs de Capestang, que j’\u00e9voquerai dans mon article au moment ou la progression de mon trajet le long du Canal du Midi aboutira dans ce village.<\/p>\n A noter aussi la pr\u00e9sence d’une cale de radoub pour la mise \u00e0 sec des bateaux.<\/p>\n vendredi 17 \u00a0et samedi 18 ao\u00fbt 2012<\/p>\n Je terminerai ce r\u00e9cit par les photos de la courbe du Gailhousty.<\/p>\n Je poursuis ensuite ma route le long du Canal de la Robine jusqu’\u00e0 Narbonne, 5\u00e8me \u00e9tape de ma randonn\u00e9e \u00e0 v\u00e9lo. La petite difficult\u00e9 pour atteindre cet autre canal consiste \u00e0 grimper, mains au guidon mais pieds \u00e0 terre, pour acc\u00e9der au viaduc\u00a0du chemin de fer touristique du Minervois \u00a0(ligne de Narbonne \u00e0 Bize, ouverte en 1887), puis d’y redescendre par une pente aussi abrupte avant de longer le fleuve vers l’\u00e9cluse de Moussoulens.<\/p>\n Pour \u00e9viter le franchissement d\u00e9licat de ce pont, et en attendant, je l’esp\u00e8re, qu’une passerelle soit construite et que surtout, des panneaux d’orientation soient install\u00e9s, par ce que, bon sang de bonsoir, rien n’est indiqu\u00e9 (en donn\u00e9es 2012), je conseille de revenir sur Sall\u00e8les d’Aude, puis, \u00e0 l’\u00e9cluse, de prendre la d\u00e9partementale 1118 direction Cuxac d’Aude (sur la rive gauche). Empruntez \u00a0la d\u00e9partementale 13 direction Narbonne, qui traverse le fleuve, ensuite tournez \u00e0 droite sur la d\u00e9partementale 369 direction Moussoulens. Vous rejoindrez le Canal de la Robine qui vous ram\u00e8nera sur l’\u00e9cluse de Moussoulens. Vous pourrez ainsi retrouver le pont du chemin de fer, et l’Aude sur la rive droite. Le matin du 6\u00e8me jour de ma randonn\u00e9e, en remontant moi m\u00eame direction Capestang, j’y ai rencontr\u00e9 2 charmantes jeunes filles qui se rendaient \u00e0 bicyclette \u00e0 Bordeaux et qui s’\u00e9taient perdues.<\/p>\n Pour faire plus court, vous pouvez rester sur la d\u00e9partementale 13 qui rejoint le Canal \u00e0 l’\u00e9cluse du Raonel.<\/p>\n Je vous raconterai dans les 4 articles qui vont suivre \u00ab\u00a0Le Canal de la Robine jusqu’au pont des Marchands\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Le Canal de la Robine sur Narbonne\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0Le Canal de la Robine jusqu’\u00e0 l’\u00e9cluse de Mandirac\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Le Canal de la Robine jusqu’ \u00e0 Port-la-Nouvelle\u00a0\u00bb, mes randonn\u00e9es compl\u00e9mentaires, toujours \u00e0 bicyclette effectu\u00e9es les mardi 26 et mercredi 27 ao\u00fbt 2014. Ensuite, je reprendrai le cours de mon r\u00e9cit de 2012 \u00e0 partir de Sall\u00e8les d’Aude \u00e0 travers l’article \u00ab\u00a0Le Grand Bief jusqu’\u00e0 Capestang\u00a0\u00bb.<\/p>\n mercredi 27 ao\u00fbt 2014<\/p>\n <\/p>\n vendredi 18 ao\u00fbt 2012<\/p>\n mercredi 27 ao\u00fbt 2014<\/p>\n <\/p>\n Je vous invite \u00e0 lire un article de mon ami Andr\u00e9 sur ce blog concernant les activit\u00e9s administratives sur une \u00e9cluse au lendemain de la 2\u00e8me Guerre mondiale : \u00ab\u00a0Registre de passage des p\u00e9niches aux \u00e9cluses<\/a>\u00ab\u00a0.<\/p>\n Voici sur ces liens 2 aquarelles sur l’\u00e9panchoir, en amont<\/a> et en aval <\/a>de l’\u00e9cluse.<\/p>\n C’est tout, … pour le moment !<\/p>\n Nicolas.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Pour lire ou relire l’article pr\u00e9c\u00e9dent, cliquez sur \u00ab\u00a0Le Grand Bief jusqu’au Canal de Jonction de la Robine<\/a>\u00ab\u00a0.<\/p>\n L’article suivant \u00ab\u00a0Le Canal de la Robine jusqu’au pont des Marchands<\/a>\u00ab\u00a0.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Pour en savoir plus sur le tableau \u00e9voqu\u00e9 plus haut, cliquez \u00a0sur la Cit\u00e9 id\u00e9ale<\/a>.<\/p>\n Les pages de mon ami Jean-Fran\u00e7ois consacr\u00e9es au Canal de la Robine sur le site du Canal du Mid<\/a>i :\u00a0l’\u00e9cluse de St Cyr<\/a>\u00a0,\u00a0Sall\u00e8les d’Aude<\/a>\u00a0et l’\u00e9panchoir<\/a>.<\/p>\n D’autres infos sur l’\u00e9panchoir du Gailhousty : sur\u00a0le blog du petit patrimoine<\/a>, sur le site de Sall\u00e8les d’Aude<\/a>, quelques vues sur les bateaux en cale s\u00e8che<\/a>,<\/p>\n D’autre infos sur cet ouvrage ici<\/a>\u00a0et l\u00e0<\/a>.<\/p>\n Un article sur les eurov\u00e9los<\/a>\u00a0du site \u00ab\u00a0Les roues de Jude\u00a0\u00bb<\/a>.<\/p>\n Le site du Canal des deux mers \u00e0 v\u00e9lo<\/a>.<\/p>\n Le site V\u00e9lo-Canaux-Dodo<\/a>.<\/p>\n <\/p>\n H\u00e9bergements \u00e0 Sall\u00e8les d’Aude (liste non exhaustive) :<\/p>\n Maison d’h\u00f4tes \u00ab\u00a0Les Volets bleus\u00a0\u00bb, ici (version anglaise<\/a>), ou l\u00e0, (version bilingue<\/a>), mon \u00ab\u00a0coup de c\u0153ur\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 17\u00e8me article sur ma randonn\u00e9e \u00e0 v\u00e9lo le long du Canal du Midi : du Minervois au Narbonnais, de l’embranchement du Canal de Jonction de la Robine \u00e0 l’Epanchoir du Gailhousty, b\u00e2timent remarquable du 18 \u00e8me si\u00e8cle, via Sall\u00e8les d’Aude et son \u00e9cluse agr\u00e9ablement ombrag\u00e9e. [lire la suite]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[169,42],"tags":[191,48,126,187],"class_list":["post-5070","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-patrimoine-canal-du-midi","category-randonnee-nicolas","tag-aude","tag-canal-du-midi","tag-epanchoir-du-gailhousty","tag-salleles-daude"],"views":1579,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5070"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5070\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10011,"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5070\/revisions\/10011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5070"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Acc\u00e8s](\"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/acces-au-canal-de-jonction-de-la-robine-aout-2012.jpg\")
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