{"id":7780,"date":"2017-10-02T10:00:13","date_gmt":"2017-10-02T09:00:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/?p=7780"},"modified":"2022-01-24T18:58:14","modified_gmt":"2022-01-24T17:58:14","slug":"ecluses-fonserannes-2012-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/2017\/10\/ecluses-fonserannes-2012-2017\/","title":{"rendered":"Les \u00e9cluses de Fons\u00e9rannes, juillet 2017 (27\/30)"},"content":{"rendered":"

Voici le 27e article du r\u00e9cit de ma randonn\u00e9e \u00e0 bicyclette le long des 240 km du Canal du Midi. Cependant, en raison de la r\u00e9habilitation du site, termin\u00e9 en juillet 2017, mes photos prises en 2012 lors de mon premier passage n’ont plus raison d’\u00eatre pr\u00e9sent\u00e9es.. Vous verrez donc des images des nouvelles installations suite \u00e0 mon d\u00e9placement le premier week-end-de juillet 2017. Tr\u00e8s belle entr\u00e9e en mati\u00e8re pour le d\u00e9but de la belle saison.<\/p>\n

Pour commencer, voici sur\u00a0le cheminement entre le parking (payant), mis en service le 1er juillet 2017, et l’amont des bassins, plusieurs panneaux retra\u00e7ant l’historique. En aval, un relief des deux trac\u00e9s du Canal du Midi, l’originel, emprunt\u00e9 jusqu’en 1857, qui se jetait dans l’Orb pour reprendre au niveau du Pont Rouge, puis le trac\u00e9 neuf, plus s\u00e9curisant par ce que prot\u00e9g\u00e9 des crues, par le Pont-Canal au dessus du fleuve.<\/p>\n

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Dimanche 2 juillet 2017<\/p>\n

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Ci-dessous, un ensemble tout nouvellement restaur\u00e9 avant la r\u00e9ouverture du site le 1er juillet 2017. L’office du Tourisme et une boutique de souvenirs toute neuve. De nouveaux arbres ont \u00e9t\u00e9 plant\u00e9s et assurent la liaison entre le parking et les bassins. C’est ici le point de d\u00e9part de bateaux de croisi\u00e8res en eau douce dans les deux directions. Les touristes ont aussi la possibilit\u00e9 de louer des petit bateaux \u00e9lectriques qui permettent une promenade en amont et jusqu’au Tunnel du Malpas. Il est en effet interdit de franchir le tunnel tout comme il est interdit de franchir une \u00e9cluse avec ces embarcations sans permis.<\/p>\n

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Dimanche 2 juillet 2017<\/p>\n

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Tout comme les abords du site, qui ont \u00e9t\u00e9 repens\u00e9s, un nouveau restaurant panoramique a \u00e9t\u00e9 implant\u00e9 et offre une vue imprenable sur B\u00e9ziers et la Cath\u00e9drale Saint C\u00e9zaire. Il est incontestable que l’offre de restauration a augment\u00e9 en gamme, par rapport \u00e0 ce qui existait avant, et qui s’accompagne, bien \u00e9videmment par une augmentation des prix. Il reste cependant possible de pouvoir toujours pique-niquer aux abords des bassins. L’architecture sur la photo ci-dessous, nous rappelle qu’il existait ici une chapelle, tout simplement par ce que le site \u00e9tait la halte de midi du quatri\u00e8me jour des barques de poste depuis Toulouse : \u00ab La D\u00een\u00e9e \u00bb. En fait, ces embarcations ne franchissaient pas les bassins, pour \u00e9conomiser simplement de l’eau. Avant 1857, les passagers,en fait, prenaient une correspondance … en diligences qui les d\u00e9posaient pr\u00e8s d’un kilom\u00e8tre plus loin, au Port et aux \u00e9cluses de Notre Dame afin de r\u00e9-embarquer sur d’autres barques de postes. Ce syst\u00e8me fonctionnait dans les deux sens, tant pour ceux qui se dirigeaient ou venaient de S\u00e8te.<\/p>\n

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Dimanche 2 juillet 2017<\/p>\n

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Le b\u00e2timent du restaurant est un ajout, suite aux travaux de restauration du site (\u00e0 l’initiative de B\u00e9ziers M\u00e9tropole), alors que la boutique occupe l’emplacement de ce qui \u00e9tait originellement la chapelle. Au premier \u00e9tage, une sc\u00e9novision, en fait, une projection qui retrace l’historique et l’\u00e9volution du Canal du Midi.<\/p>\n

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Dimanche 2 juillet 2017<\/p>\n

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Dimanche 2 juillet 2017<\/p>\n

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Sur la photo du haut, ci-dessous, \u00e0 gauche, l’acc\u00e8s aux bassins, \u00e0 droite, l’acc\u00e8s \u00e0 la pente d’eau … qui n’a pratiquement jamais servie. \u00c0 Fons\u00e9rannes, cette r\u00e9alisation, termin\u00e9e en 1984, n’\u00e9tait absolument pas justifi\u00e9e dans la mesure ou le trafic des marchandises d\u00e9clinait fortement d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l’\u00e9poque. Encore une r\u00e9alisation co\u00fbteuse. Il va de soi que les plaisanciers pr\u00e9f\u00e8rent de loin emprunter les bassins avec tout le charme que cela comporte, plut\u00f4t que de suspendre leurs embarcation \u00e0 un tel appareil, qui a son tour, d\u00e9cline, par ce que pas entretenu (photo du bas ci-dessous). Deux possibilit\u00e9s d’avenir s’offrent \u00e0 cet \u00e9norme engin. Soit, il est restaur\u00e9, pour expliquer aux g\u00e9n\u00e9rations futures les erreurs de leur a\u00een\u00e9s, soit un ferrailleur se chargera de le d\u00e9pecer quand il sera en trop mauvais \u00e9tat.<\/p>\n

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Dimanche 2 juillet 2017<\/p>\n

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Cet escalier de bassins est appel\u00e9 \u00ab\u00a0Les neuf \u00e9cluse de Fons\u00e9rannes\u00a0\u00bb. En fait, le site incluait, avant 1857, huit bassins, et le bief retenu par l’\u00e9cluse bassin unique de Notre Dame, par lesquelles le Canal du Midi se jetait dans l’Orb avant de reprendre son trac\u00e9 un peu plus loin, au pont Rouge. Fons\u00e9ranne est le 55e ouvrage \u00e0 franchir en venant de l’Ouest (en donn\u00e9es 2017) et nous nous trouvons \u00e0 206 km 514 de la Garonne \u00e0 Toulouse. Le d\u00e9nivel\u00e9, jusqu’au niveau du bief du trac\u00e9 originel, est de 25 m.<\/p>\n

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Dimanche 2 juillet 2017<\/p>\n

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Jusqu’\u00e0 la restauration du site, en 2017, il \u00e9tait possible pour les touriste de franchir ce petit pont en pierres et en briques, situ\u00e9 entre le quatri\u00e8me et cinqui\u00e8me bassin (en partant du haut), tout comme il \u00e9tait possible d’acc\u00e9der aux quais, qui ne sont r\u00e9serv\u00e9s maintenant qu’aux navigants et au personnel VNF.<\/p>\n

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Dimanche 2 juillet 2017<\/p>\n

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Dimanche 2 juillet 2017<\/p>\n

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Dimanche 2 juillet 2017<\/p>\n

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A partir de 1856, un nouveau trac\u00e9 permettait, \u00e0 partir du septi\u00e8me bassin, d’emprunter la voie d’eau qui franchit plus loin le Pont-canal de l’Orb et d’\u00e9viter aux embarcations de se confronter aux crues et ensablements du fleuve c\u00f4tier. Sur la photo panoramique, en haut, ci-dessous, \u00e0 droite, l’arriv\u00e9e de l’escalier d’\u00e9cluses, au fond, le d\u00e9part du trac\u00e9 neuf (le bief de l’Orb), a gauche, le bassin et le bief d\u00e9saffect\u00e9s de l’ancien trac\u00e9 qui menait au port et \u00e0 l’\u00e9cluse Notre Dame. Il para\u00eetrait qu’une remise en service du bief et de l’ouvrage est envisag\u00e9e. Affaire \u00e0 suivre. Sur la photo ci-dessous en bas, le pont qui permet aux cyclistes et aux pi\u00e9tons d’acc\u00e9der a la rive gauche du bief de l’Orb. A noter la pr\u00e9sence de portes \u00e9clusi\u00e8res au d\u00e9part du bief de l’Orb de mani\u00e8re \u00e0 permettre d’isoler ce septi\u00e8me bassin, ci n\u00e9cessaire.<\/p>\n

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Dimanche 2 juillet 2017<\/p>\n

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Les photos ci-dessous, prises \u00e0 partir du septi\u00e8me bassin, permettent de nous rendre compte de la l’importance de l’ouvrage. Il est clair que Riquet a concr\u00e9tis\u00e9 son d\u00e9sir de rendre hommage \u00e0 sa ville natale en permettant \u00e0 son canal d’y arriver par l’interm\u00e9diaire d’une infrastructure majestueuse.<\/p>\n

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Dimanche 2 juillet 2017<\/p>\n

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En longeant le bief Notre-Dame sur la rive droite, et en s’\u00e9loignant un peu, on peut se faire une id\u00e9e encore plus pr\u00e9cise de la beaut\u00e9 de l’ouvrage. A noter sur les deux photos ci-dessous en haut les r\u00e9am\u00e9nagements r\u00e9cents (chemin bitum\u00e9, arbres plant\u00e9s).<\/p>\n

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Dimanche 2 juillet 2017<\/p>\n

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La nouvelle passerelle permet de renforcer la communication entre les deux rives sur le site et le pont de la Pente d’eau nous offre une vue\u00a0 sur B\u00e9ziers et sa cath\u00e9drale. Et c’est sur ce panoramique que j’ach\u00e8ve mon r\u00e9cit.<\/p>\n

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Dimanche 2 juillet 2017<\/p>\n

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C’est tout, pour le moment !<\/p>\n

Nicolas.<\/p>\n

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L’article pr\u00e9c\u00e9dent : \u00ab\u00a0Le Grand Bief jusqu’\u00e0 B\u00e9ziers\u00a0\u00bb<\/a>.<\/p>\n

L’article suivant : \u00ab\u00a0Le Canal du Midi sur B\u00e9ziers (trac\u00e9 originel)\u00a0\u00bb est \u00e0 paraitre.<\/p>\n

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Les \u00e9cluses de Fons\u00e9rannes sont visibles sur le site du Canal du Midi sur ce lien<\/a>, avec quelques unes de mes aquarelles.<\/p>\n

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27\u00e8me r\u00e9cit photographique de ma randonn\u00e9e \u00e0 v\u00e9lo le long des 240 km du du Canal du Midi : l’escalier d’\u00e9cluses \u00e0 B\u00e9ziers. [lire la suite]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[81,48,265],"class_list":["post-7780","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-randonnee-nicolas","tag-beziers","tag-canal-du-midi","tag-escalier-d-ecluses-de-fonserannes"],"views":1172,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7780"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10022,"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7780\/revisions\/10022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.canaldumidi.com\/Publications\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}