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Pour des raisons techniques qui entrainaient des coûts supplémentaires importants, Riquet n'avait pas envisagé de faire passer le canal à Carcassonne, cependant, il n'excluait pas cette possibilité dans la mesure ou la cité serait prête à participer financièrement.
Les Carcassonnais n'ont pas accepté cette participation. Ils ont trouvé le coût trop élevé et ont évoqué le risque des nuisances qui auraient pu être provoquées par le canal. L'histoire est expliquée sur la page relative à Carcassonne.
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L'obstacle nous parait infime aujourd'hui. Pourtant, à l'époque, les difficultés étaient bien réelles : étayer des voutes n'était pas une chose aisée et les risques d'effondrement étaient importants.
En tout cas, c'est le premier "tunnel-canal" qui ait été percé.
On parle beaucoup des écluses et l'on ne cesse jamais de s'émerveiller devant cette magnifique invention :
l'écluse, un ascenceur hydraulique !
Mais comment faire lorsqu'un cours d'eau doit couper le canal sans que l'on puisse le faire passer au-dessus ou au-dessous ?
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